SEK-50
ST3-2.5 3-3
| ປະເພດ | SEK-50 |
| L/W/H | 20*71*76.5ມມ |
| ພາກສ່ວນຂ້າມນາມ | 50 mm2 |
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 150 ກ |
| ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ | 1000 ວ |
| ສີ | ສີເບດ |
| ວັດສະດຸ insulating | PA66 |
| ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ | ໝວກ |
| ສາຍດ່ຽວ | 16-50 mm2 |
| ສາຍ conductor Stranded | 25-50 mm2 |
| ສາຍ conductor Stranded (ມີທໍ່) | 25-50 mm2 |
| ກວມເອົາ | / |
| Jumper | UFB1 2-20 |
| ເຄື່ອງໝາຍ | ZB10 |
| ໜ່ວຍບັນຈຸ | 6 STK |
| ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່ | 6 STK |
| ນ້ຳໜັກແຕ່ລະອັນ (ບໍ່ລວມກ່ອງບັນຈຸ) | 120g |
ແຜນຜັງສາຍ
ຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍ
ຕັນ terminal ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໄຟ TH35
ການນໍາໃຊ້ຂົວແລະ jumper ສາມາດງ່າຍທີ່ຈະແຈກຢາຍທ່າແຮງ.
ຂະໜາດ
ຂໍ້ມູນການຫຸ້ມຫໍ່
| ໜ່ວຍບັນຈຸ | 6 STK |
| ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່ | 6 STK |
| ນ້ຳໜັກແຕ່ລະອັນ (ບໍ່ລວມກ່ອງບັນຈຸ) | 120g |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| L/W/H | 20*71*76.5ມມ |
| ພາກສ່ວນຂ້າມນາມ | 50 mm2 |
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 150 ກ |
| ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ | 1000 ວ |
| ສີ | ສີເບດ |
| ວັດສະດຸ insulating | PA66 |
| ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ | ໝວກ |
| ສາຍດ່ຽວ | 16-50 mm2 |
| ສາຍ conductor Stranded | 25-50 mm2 |
| ສາຍ conductor Stranded (ມີທໍ່) | 25-50 mm2 |
| ກວມເອົາ | / |
| Jumper | UFB1 2-20 |
| ເຄື່ອງໝາຍ | ZB10 |









